quarta-feira, 18 de janeiro de 2017

Produção de motos recua ao patamar de 2002

Pelos dados divulgados pela ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, em dezembro foram fabricadas apenas 32.814 motocicletas, ante 50.633 unidades no mesmo período de 2015, correspondendo a uma retração de 35,2%. Sob o décimo primeiro mês, quando foram produzidas 70.320, a queda é de 53,3%. No acumulado do ano, o setor alcançou o menor patamar desde 2002 - foram produzidas 887.653 motocicletas, 29,7% a menos do que o registrado em 2015 (1.262.708).

Projeção 2017
“O segmento de motocicletas sofreu com as incertezas da política durante todo o ano de 2016. Diante de um mercado mais cauteloso, para 2017, o setor projeta atingir resultados semelhantes ao do ano anterior, mantendo-se estável. Além disso, a realização de eventos, como o Salão Duas Rodas, em novembro, deverá contribuir para estimular os negócios no segundo semestre”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

PROJEÇÃO 2017

2016
2017
Qtde
Var %
Produção
887.653
910.000
+ 22.347
+ 2,5%
Atacado
858.120
825.000
- 33.120
- 3,8%
Varejo
899.793
890.000
- 9.793
- 1,1%
Exportação
59.022
93.000
+ 33.978
+ 57,6%
Fonte: Abraciclo / Associados

Placas com novos limites de velocidade estão chegando nas Marginais. Mudança será a partir de 25 de janeiro.

O prefeito João Dória cumpriu o prometido em relação a volta das velocidades nas marginas e está fazendo, ainda, o que o ex-prefeito não fez: avisando com antecedência motoristas e motociclistas. A partir do dia 25 de janeiro, o limite de velocidade subirá nas Marginais Pinheiros e Tietê.

Porém, no dia 24, haverá uma apresentação de todo o projeto de forma detalhada para que a população conheça o projeto Marginal Segura. Não é apenas requalificação das faixas de velocidade, segundo o prefeito, é todo um programa de segurança. Desde ontem, a prefeitura está colocando as placas, por enquanto cobertas, e divulgando notas nos meios de comunicação sobre a volta das velocidades.

Velocidades tornarão a pista mais veloz, como tem que ser esses corredores, mas fiscalização e segurança, serão realizadas em ações da Secretaria Municipal de Transportes e CET-SP




Na pista expressa das duas marginais o limite volta a ser de 90 km/h para veículos leves, na pista central da Marginal Tietê, o limite será de 70 km/h e, nas pistas locais, 60 km/h.

Na faixa da direita da pista local, pela qual transitam os ônibus e que permite a conversão à direita, a velocidade será mantida em 50 km/h.





terça-feira, 17 de janeiro de 2017

Avaliação psicológica poderá ser obrigatória para tirar ou renovar CNH, principalmente em atividade remunerada.

Pelo projeto, todos, no exercício ou não de atividade remunerada, serão submetidos ao exame psicológico para a primeira habilitação e demais renovações. O senador Davi Alcolumbre (DEM-AP) pretende implantar essa exigência para todos tanto na primeira habilitação quanto nas renovações. Para isso, apresentou Projeto de Lei do Senado (PLS) 98/2015, que está sob análise na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ). Regra pode chegar para o motociclista? Sim! Outras leis aprovadas no Senado Federal e sancionadas pelos presidentes em exercício, já foram estendidas para outros modais de transporte, como as motocicletas. 

O que achou disso?

Exerça sua cidadania responsável e opine aqui

Atenção para DISSÍDIOS das categorias de motofrete dos setores Dia, Delivery, Jornais / Revistas e Diferenciado para esse ano



Os dissídios de todas as categorias do motofrete para 2017 já estão na pauta de trabalho do sindicato, que está levantando dados relativos a inflação, custo de vida, entre outros, para apresentação.

Por enquanto, as Convenções Coletivas que valem são as que estão em nosso portal e são:

Dia (reajuste em maio): clique aqui

Delivery (reajuste em julho): clique aqui

Jornal (reajuste em agosto): clique aqui (Capital) / clique aqui (Estado)

Diferenciado (reajuste em maio): clique aqui 

Um resumo com os principais valores pode ser acessado aqui.

Se tiver dúvidas quanto aos seus direitos, mande email para contato@sindimotosp.com.br, imprensa@sindimotosp.com.br ou nos visite na Rua Dr Eurico Rangel, 40 - Brooklin Novo /SP em horário comercial.

Imagens que talvez você nunca tenha visto...

Clique em cima dos endereços abaixo relacionados e confira parte da história do SindimotoSP contada em imagens. São audiências, reuniões, encontros e ações em que representamos os motociclistas profissionais do estado de SP diante de autoridades federais como senadores e deputados federais, governador, especialistas em trânsito, sindicalistas, comunidade etc.

http://goo.cl/cMHbz


http://goo.cl/ZBTMd

http://goo.cl/5qOU1

http://goo.cl/biLvy

http://goo.cl/Uf5SN

SindimotoSP: aqui... a luta não para!

segunda-feira, 16 de janeiro de 2017

Quer comprar uma moto Zero - cargo padrão motofrete com juros de 0,35 ao mês? Consulte o Banco do Povo Paulista.


Em reunião recente, o SindimotoSP e Banco do Povo Paulista (BPP) continuam parceria para um empréstimo cada vez melhor e menos burocrático para motoboy em 2017, devido à baixa inadimplência da categoria, profissional é visto pelo banco como bom pagador. O encontro foi um desdobramento de outra reunião que o presidente Gil teve com o governador Geraldo Alckmin.

O que pode ser financiado

- Moto branca na categoria aluguel, espécie carga.
- Kit motofrete : capacete com faixa, colete de segurança com INMETRO, Baú com faixa, protetor (mata cachorro), antena cerol, rastreador/bloqueador , faixas refletivas da moto e marcação indelével das peças que rege rastreabilidade para combate do roubo / furto no desmanche de peças da motocicletas.
- Taxas do Detran, DTP e documentação da motocicleta.
- Consertos em geral, incluindo mão-de-obra e/ou peças, com um limite de até 20% do valor da motocicleta. 

Mais informações sobre o BPP em 

BANCO DO POVO PAULISTA
Rua Boa Vista, 170 | 2º Andar
Centro | São Paulo/SP | CEP: 01014-000

ou clique aqui